虽然如今空运已经普及，但介于运输成本以及运输量的考虑，出口葡萄酒大多采用船用，而在漫长的海上运输中，青岛葡萄酒要面临最大的威胁——涨塞。这究竟是为什么呢?

　　什么是涨塞?

　　众所周知，葡萄酒大多采用软木塞封瓶，而在葡萄酒装瓶过程中，软木塞会塞进瓶颈中，然后再用锡纸封闭。出现轻微涨塞的葡萄酒软木塞会略微凸出顶起锡帽，严重涨塞的葡萄酒则会顶破瓶封，甚至超过30%或者更多裸漏在外，这种情况往往伴随着漏液。涨塞的葡萄酒散发煮过的水果和焦糖的味道，酒体浑浊，果香尽失，此时的葡萄酒很可能已经变质，因此发生严重涨塞和出现漏液已经不能饮用了。

　　引起涨塞的原因

　　引起涨塞的原因有很多，首先，在葡萄酒包装过程中，葡萄酒基本都由机器封瓶，而有时机器会产生偏差，以致软木塞不能完全嵌入瓶颈内，而这种葡萄酒势必在出厂时木塞就是凸出的。其次，葡萄酒在灌装前都会进行杀菌消毒，而如果这个过程进行不彻底，导致葡萄酒灌装后有残余的酵母存在，而这种葡萄酒则很容易因为酵母二次发酵而产生微量的气体导致涨塞。

　　葡萄酒海运最大威胁

　　而除了这些出厂前的因素导致张赛外，最常见发生涨塞的环节还是葡萄酒的运输，葡萄酒在海运过程中，难免会有晃动，而晃动很容易导致葡萄酒中的酚类物质加速氧化和蒸发，出现涨塞;另外晃动产生的惯性也可能引起葡萄酒的涨塞。

　　除此之外，海运还有一个弊端，那就是昼夜温差，众所周知，青岛葡萄酒中含有二氧化硫、二氧化碳，平时这些气体溶解在溶液内，而昼夜温差会使气体溶解度下降，气体析出压力增大而导致涨塞。